Första delen nere. Gick alldeles för lätt... Att sedan få isär rörsektionerna var ett helvete. "bottendelen" plus en sektion borta (2 tvimmar). Gick bra att borra och gänga två M12 hål i sektion 2, ett par stabila skruvar och lite spännband gjorde en stabil fastsättning i överliggande sektion. (Bilder kommer).
Det ser väldigt lungt och försiktigt ut, går nog bra det där. Är det tjockt gods i röret? Mitt tror jag var 3mm minus olika mängd rost. (frisk nere, bara rost högst upp)
Exakt. Lite halvhärdat långt ner, jag slapp ta isär de 3,5 sista bitarna då det gick att "vinkla" ut röret. Nu är kärran lastad och efter lunch ska skiten bort.
Inget händer närmsta tiden
