Vi som låg så bra till! Men meka är ju kul... (Ja, den gick sönder)

Men vi fick lära känna ännu fler kul folk som följd av detta! Kuta runt med kaffetermos och kakor i utbyte mot reservdelar!

Mät vinkeln på sidlutningen så får du ett värde på vad bilen klarar i lutning utan att välta!

Det kändes som om bilen skulle välta när man i satt i den.

Ser lite "utanför kanalen" ut. Vadan denna kurvtagningsteknik?

Är det bara jag som undrar hur det gick för stackarna i bilen? Bra, hoppas jag...

Det gick finfint för Erik och Martin! De hjälmprydda killarna som står och begrundar det inträffade strax brevid bilen. Erik var väl lite sur eftersom han inte fick chansen att sätta nån bra varvtid, annars ingen skada skedd. Kurvan vi står i är banans långsammaste och fortsätter svänga 90 grader till utanför bild. En redig hårnål där man nog skulle gå ner på 1:an egentligen... Riktigt långsamt alltså. Funktionärerna satte väl fikat i halsen kanske!

Skador på fordonet? Inga bucklor i plåten eller repor får jag hoppas? :D

Vänster backspegel rök när vi blev prejjade upp där. Kylaren gick sönder, fronten trycktes in mot remskivan och generatorfästet gick av. Lyckligtvis hade vi med en annan kylare och ännu lyckligare (för oss) gick motorn i en annan volvo 300-serie sönder efter två (2) kurvor! Om man bjöd det teamet på kaffe och kakor så fick man ta vad man ville från den. Stort tack till "Q-Ken" racing! De drog istället iväg och köpte en volvo 240, sprayade nr 80 på sidan, flyttade över transpondern och fortsatte med den istället. =)